Selos mecânicos simples ou duplos são usados para vedar a luva do eixo. A vedação é obtida pelas faces deslizantes axiais pressionadas uma contra a outra por força de mola, prevenindo a abertura das faces quando em repouso. A parte estacionária da vedação mecânica geralmente fica assentada em um alojamento e na unidade rotativa na luva do eixo. Na folga de vedação entre as faces deslizantes, uma película lubrificante gerada pelo meio bombeante para prevenir que as faces deslizantes funcionem a seco.
Allpac S
O selo mecânico padrão Allpac S pode ser usado universalmente, mesmo com fluídos abrasivos, sendo também caracterizada por sua facilidade de manutenção devido ao pequeno número de componentes.
Com o selo mecânico duplo, duas vedações são dispostas uma atrás da outra para que haja um espaço adicional entre a face deslizante das vedações que, por sua vez, podem receber um meio externo de vedação pressurizada. Isso garante que nenhum produto seja liberado para a atmosfera.
RHETA®
RHETA® – projetado por RHEINHÜTTE e FÁCIL DE MONTAR. Essa vedação mecânica sem metais é caracterizada por sua alta facilidade de uso em serviços. A desmontagem fácil e rápida é realizada em um lado. A mudança de CS para CST também é simples e rápida.
Em contraste às vedações mecânicas convencionais, a RHETA® é composta por materiais inovadores que garantem uma vida útil longa. A vedação é totalmente livre de metais para que não haja corrosão dos componentes. O alojamento e a tampa da vedação são feitos em plástico durável, capaz de resistir a temperaturas de até 130 °C sem problemas.
A RHETA® também oferece a vantagem de oferecer uma lavagem integrada de modo que a lavagem ocasional possa ser realizada com facilidade e custos reduzidos.