Торцевые уплотнения одностороннего или двухстороннего действия используются для уплотнения сальника вала. Уплотнение обеспечивается с помощью осевых скользящих поверхностей, которые прижимаются друг к другу усилием пружины, что исключает их раскрытие во время остановки насоса. Неподвижная часть торцевого уплотнения обычно находится в корпусе, а вращающийся узел - на втулке вала. В уплотнительном зазоре между скользящими поверхностями перекачиваемая среда создает смазочную пленку для исключения работы скользящих поверхностей всухую.
Allpac S
Стандартное торцевое уплотнение Allpac S имеет универсальное применение, даже с абразивными средами, и отличается также легкостью технического обслуживания благодаря небольшому числу компонентов.
В торцевом уплотнении двухстороннего действия два уплотнения установлены один за другим так, что между скользящими поверхностями уплотнений возникает дополнительное пространство, в которое можно подавать извне под давлением уплотнительную среду. Это исключает попадание продукта в атмосферу.
RHETA®
RHETA® – сконструировано RHEINHÜTTE и ПРОСТОЕ В СБОРКЕ. Это не металлическое торцевое уплотнение отличается большим удобством сервиса. Разборка является быстрой и удобной и осуществляется с одной стороны. Переналадка с CS на CST также простая и быстрая.
В отличие от обычных торцевых уплотнений, уплотнение RHETA® изготовлено из инновационных материалов, обеспечивающих большой срок службы. Уплотнение не имеет никаких металлических деталей, что исключает коррозию его компонентов. Как корпус, так и крышка уплотнения изготовлены из прочного пластика, без проблем выдерживающего высокие температуры до 130 °C.
Преимуществом RHETA® является также интегрированная сервисная промывка, благодаря чему легко и недорого можно осуществлять периодическую промывку.