Принцип магнитной муфты заключается в передаче крутящего момента от привода на рабочее колесо с помощью двух пар постоянных магнитов.
Внешняя или связанная с атмосферой магнитная система отделяется от внутренней или находящейся на стороне продукта системой с помощью разделительного горшка, изготовленного из немагнитного материала. Передача крутящего момента от привода на рабочее колесо осуществляется исключительно силами магнитов разделительного горшка. Насос при этом становится герметичным.
Аксиальная и радиальная опора вала установлена на подшипниках качения из карбида кремния. Смазка подшипников и отвод от них тепла осуществляется перекачиваемой средой.
